壓縮垃圾車介紹及性能特點(diǎn)：
**技術(shù)：采用國(guó)內(nèi)**技術(shù)高強(qiáng)度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形能力好。?
污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。??
容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大。?
高強(qiáng)度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn)B480GNQR高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強(qiáng)。?
液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。?
二級(jí)自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級(jí)保護(hù)、安全可靠。?
緊急制動(dòng)：具有全車緊急制動(dòng)按鈕。?
多重操作：可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機(jī)構(gòu)。具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。?
公告型號(hào) | CL5091ZYSBEV型純電動(dòng)壓縮式垃圾車 | 外形尺寸 | 6695,6910X2250X2750,2460,2540 (mm) | ||
底盤型號(hào) | EQ1090KACEV | 上裝容積 | 6m3 | ||
總質(zhì)量 | 8995 KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 30KW | ||
整備質(zhì)量 | 6350 | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 25KWH | ||
軸距 | 3300 | 建議充電樁功率 | 120KW | ||
輪胎 | 8.25R16LT 14PR,9.5R17.5 14PR | 充電時(shí)間（建議功率下） | 約1.5小時(shí) | ||
軸數(shù) | 2 | 底盤滿載續(xù)航里程 | 300KM | ||
底盤電機(jī)**功率 | 145 KW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池組額定電壓 | 444 V | 電池品牌 | 中航鋰電 | ||
電池電量 | 144 KWH | 燃料種類 | 純電動(dòng) | ||
東風(fēng)純電動(dòng)壓縮垃圾車是在東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng)，由機(jī)械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)車。
工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水箱，徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點(diǎn)。
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)**等場(chǎng)地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
產(chǎn)品性能特點(diǎn)
（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
（2） 底盤電機(jī)直接取力，專車專配，**匹配，無(wú)取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障率更低。
（3） 油泵采用國(guó)內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過(guò)液壓油過(guò)濾機(jī)加入油箱，從而過(guò)濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線**方式；接線少，故障率低，自動(dòng)顯示故障碼，方便維護(hù)維修。
（5） 作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開(kāi)關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)**，帶一鍵卸料，帶無(wú)線遙控裝置，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng) 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
（6） 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦**和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
（7） 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
（1） 由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
（2） 專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，所有壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。
（3） 售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無(wú)條件售后，客戶零費(fèi)用解決。
1、 作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛**偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過(guò)高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時(shí)停止作業(yè)，清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，慎重地進(jìn)行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器， 否則易**后移造成翻車事故。
5、 填充器在沒(méi)有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。
底盤采用東風(fēng)純電動(dòng)二類底盤，各總成匹配合理，完全達(dá)到**對(duì)于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置，采用窄托架裝配，適應(yīng)各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲(chǔ)物盒等10余處儲(chǔ)物空間，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)；
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì)，**總質(zhì)量為8995g；
(4) 搭載144kWh大容量動(dòng)力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求，動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。
（6） 零污染、低噪音，有效的保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
（7） 底盤承載能力強(qiáng)：后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%，適合各種路況作業(yè)
（8） 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
（9） 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控
（10） 安全可靠：配置中航鋰電國(guó)內(nèi)高端電池品牌
（11） 增配置：電源總開(kāi)關(guān)，電池加熱系統(tǒng)
（12） 整車配置電量大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)無(wú)憂慮
一、車型底盤參數(shù)表
項(xiàng)目 | 參數(shù) | 備注 | |
車型 | 9T中卡底盤 | / | |
底盤尺寸（mm） | 6238*2150*2360 | / | |
軸距（mm） | 3300 | / | |
前/后懸（mm） | 1123/1815 | / | |
前/后輪距（mm） | 1760/1630 | / | |
二類底盤整備質(zhì)量（kg） | 3900 | / | |
**總質(zhì)量（kg） | 8995 | / | |
**車速（km/h） | 90 | / | |
續(xù)駛里程（km） | 300 | 滿載40km/h等速 | |
充電時(shí)間（min） | 30 | 20%-90%soc | |
0-50km加速性能（s） | ≤12 | 滿載 | |
制動(dòng)性能 | 制動(dòng)距離（m） | ≤8.5 | 滿載30km/h初速度 |
平均減速度（m/s2） | ≥6 | ||
制動(dòng)穩(wěn)定性 | 不超過(guò)3m試驗(yàn)通道 | ||
駐車制動(dòng)坡度（%） | ≥18 | 滿載 | |
二、車型底盤配置表
系統(tǒng) | 項(xiàng)目 | 配置情況 |
車型 | 9T中卡底盤 | |
車身 | 駕駛室 | 東風(fēng)凱普特K系列2018款單排駕駛室 |
乘載人數(shù) | 3 | |
電機(jī) | 類型 | 永磁同步 |
額定/峰值功率（kW） | 80/145 | |
額定/峰值扭矩（Nm） | 611/1800 | |
額定/峰值轉(zhuǎn)速（rpm） | 1250/3500 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
電控 | 集成**器 | 包含MCU、油泵DC/AC、氣泵DC/AC、DC/DC、PDU、上裝取電接口 |
冷卻方式 | 水冷 | |
動(dòng)力電池 | 電池電量（kWh） | 144.86 |
電芯類型 | 磷酸鐵鋰 | |
溫控系統(tǒng) | 標(biāo)配加熱帶 | |
底盤系統(tǒng) | 車架幅面尺寸（mm） | 192*65 |
車架寬度（mm） | 800 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+7 | |
減震器 | 雙向筒式減震器 | |
前橋 | 3t工字梁前橋 | |
后橋 | 6.5t沖壓焊接整體式后橋 | |
主減速比 | 5.29 | |
輪胎規(guī)格 | 8.25R16LT 14PR， 9.5R17.5 14PR | |
方向機(jī)類型 | 機(jī)械循環(huán)球式 | |
方向助力型式 | 電動(dòng)液壓助力 | |
制動(dòng)型式 | 氣制動(dòng) | |
行車制動(dòng)器 | 鼓式制動(dòng)器 | |
駐車制動(dòng)器 | 彈簧儲(chǔ)能式 | |
功能配置 | 空調(diào) | 單冷空調(diào)+PTC暖風(fēng) |
安全配置 | ABS | |
其他功能 | 數(shù)據(jù)采集終端（T-box）；液晶CAN儀表；倒車?yán)走_(dá)；定速巡航 | |
箱體參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/（罐體內(nèi)部做防銹涂層） | ||
箱體容積 | 6m3 | |||
罐體材質(zhì) | Q235碳鋼 | |||
上裝電機(jī) | 類型 | 永磁同步電機(jī) | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用參數(shù) | 操作方式 | 遙控、手動(dòng)、電動(dòng) | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速，取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無(wú)任何關(guān)聯(lián)，用車體驗(yàn)感**。 | |||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | ||
品牌 | 海普瑞斯 | |||
氣控閥 | 漢晟 | |||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | |||
上裝**器 | 漢晟 | |||
填充器 | CL-XLY | |||
整車技術(shù)參數(shù) | ||||
產(chǎn)品** | 程力牌 | 公告批次 | 344 | |
產(chǎn)品名稱 | 純電動(dòng)壓縮式垃圾車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CL5091ZYSBEV | |
總質(zhì)量(Kg) | 8995 | 整備質(zhì)量(Kg) | 6350 | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 2450 | 外形尺寸(mm) | 7288,7380x2250x2750 | |
接近角/離去角(°) | 21/12 | 前懸/后懸(mm) | 1123/2150 | |
軸荷(Kg) | 3000/5995 | **車速(Km/h) | 90 | |
備注 | 1、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替:外形長(zhǎng)方體,長(zhǎng)×寬×高(mm):2140×80×580,離地面高度380mm;2、專用裝置:壓縮裝置,箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸;3、選裝后擺臂裝置和垃圾斗裝置;4、儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/江西星盈科技有限公司;中航鋰電科技有限公司;選裝ETC;5、電機(jī)的額定/峰值功率分別為:80kW/145kW;6、ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7、長(zhǎng)度關(guān)系(總長(zhǎng)=前懸+軸距+后懸+后伸量,單位:mm):后擺升起放置時(shí):7288=1123+3800+2150+215;后擺水平放置時(shí):7380=1123+3800+2150+307 | |||
底盤技術(shù)參數(shù) | ||||
底盤型號(hào) | EQ1090KACEV | 底盤品牌 | 東風(fēng)牌 | |
生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 湖北省襄陽(yáng)市 | |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | |
軸距 | 3300,3800 | |||
輪胎規(guī)格 | 8.25R16LT 14PR,9.5R17.5 14PR | |||
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+7 | |||
前輪距(mm) | 1760 | 后輪距(mm) | 1630 | |
燃料種類 | 純電動(dòng) | 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
TZ290XSZ | 成都中車電機(jī)有限公司 | 0 | 145 | |
4.1、整車基本結(jié)構(gòu)分解
整車基本配件圖解
（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書進(jìn)行。
（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行磨合。
（3）潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力或水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
（7）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
（8）制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
（1）免費(fèi)維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)； 3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
（2）免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式？ 1、方式：在所在地技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
（3）售后服務(wù)方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤《保養(yǎng)手冊(cè)》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術(shù)培訓(xùn)方案？ 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購(gòu)車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車合格付全款。
（6）到廠自提車時(shí)間？ 自提時(shí)間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00，如遇國(guó)家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn)，請(qǐng)大家屆時(shí)關(guān)注）
（7）我們這里有沒(méi)有銷售點(diǎn)？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國(guó)各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照購(gòu)車流程進(jìn)行購(gòu)車，會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎您來(lái)實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
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咨詢電話：188-7298-9936
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